Скорее внутренние моря, чем озера, Великие озера Северной Америки входят в число самых коварных водоемов в мире.

Жестокие сезонные штормы бьют корабли, плавающие по озерам в неправильное время года. Эти сильные штормы, именуемые Ведьмой ноября, погубили много жизней и кораблей за все годы, самым известным из которых был Эдмунд Фицджеральд в 1975. На озерах возникают присущие лишь им странные явления, и моряки издавна рассказывали истории о кораблях-призраках на великих озерах в той же морской традиции, что и на соленых океанах.

Старейшим из кораблей-призраков является Грифон, спущенный на воду в 1678 первым французским путешественником и торговцем Ла Селле. Корабль пропал на обратном пути из первого рейса, нагруженный мехами для торговли. Не было найдено никаких следов корабля до недавнего времени, когда вероятные обломки судна были обнаружены водолазами в виде очень старой вручную вырезанной мачты, торчащей из ила. В любом случае, моряки неоднократно видели призрака Грифона переплывающим озеро Мичиган на всех парусах. Не менее 10 более новых кораблей-призраков иногда наблюдают курсирующими по озерам, и даже громадный 729-футовый Эдмунд Фицджеральд видели десять лет спустя после его бесславного затопления.

Но истории не кончаются кораблями. Говорят, что водолаз, работавший в озере Верхнем на затонувшем Эмпероре в конце 1980-х, видел призрака члена экипажа, лежащего на койке и смотрящего на него. Бесспорно, самой странной и жуткой является история о дедушке. Великие озера очень холодные в глубине, столь холодные, что ледяная вода сохраняет почти все из-за естественного замораживания. Сюда входят останки человека, и предание гласит, что законсервированное тело находится в машинном отсеке остова погибшего СС Кэмлупс, затонувшего в 1927. Местные жители и водолазы называют его дедушкой, и известно, что он бесшумно плавает за водолазами, сопровождая их, когда водолазы плавают вокруг отсека. Это может быть вызвано потоками, создаваемыми водолазами, или же чем-то другим, но эффект перепугал насмерть нескольких ныряльщиков. Тем лучше, так как они, пожалуй, не должны были беспокоить обломки затонувшего судна, являющиеся последним пристанищем законсервированных останков человека.

Наверное, великие озера являются самой плодородной почвой в мире для паранормальных историй о кораблях-призраках и их экипаже. Случаи наблюдения широко распространены и не уменьшаются. Наиболее интересно, что, в отличие от океанов, большинство замеченных на озерах кораблей-призраков являются современными, причем многие из них погибли на памяти живущих. Почему внутренние моря так облюбовали призраки? Возможно, дело в холодной воде, или в чрезмерном числе трагедий, пережитых озерами. Мы никогда не узнаем, но если вы когда-нибудь посетите одно из озер, будьте начеку, так как появившийся вдали странный корабль может быть как раз кораблем-призраком.