Загадочные станции Московского метрополитена

Не ищите эти станции на схеме метрополитена и на карте Москвы – это бесполезно. На их платформах не останавливаются поезда, на них невозможно попасть через подземные переходы. И всё же эти станции существуют – загадочные призраки, пугающие и одновременно манящие воображение.
Но появились они точно так же, как и благополучно действующие. Просто станции, превратившиеся в призраки, либо не были достроены до конца, либо, после недолгого функционирования, закрыты.

Вместо остановки – штаб ГО

Станции «Советская» не было суждено появиться на схеме метро, хотя спроектирована она была давно и планировалась для второй очереди метрополитена. Располагаться станция должна была на отрезке между «Маяковской» и «Театральной», однако гидрогеологические условия в месте строительства оказались очень сложными, и завершить проект не получилось. Состыковать же перегонные тоннели оказалось вообще невыполнимой задачей. Что оставалось делать, ведь станция была уже наполовину построена? Проект был видоизменён, и вместо нового зала подземного дворца появился бункер, предназначенный для Московского штаба гражданской обороны. А через недостроенные тоннели так и не начали ходить поезда, однако эти таинственные коридоры продолжают манить воображение зловещей романтикой.

Две пары станций

Кроме реально существующей «Калужской», есть и другая станция с таким же названием, но только ставшая призраком. Правда, некоторое время она функционировала в части помещения электродепо. Но когда в 1974 году были открыты новые станции, здание депо было расширено, и в результате от «Калужской» остались лишь две ветки рельсов, ведущих в никуда, одна покрытая асфальтом платформа с деревянными лавками и довольно просторный вестибюль, в котором сохранились турникеты.

Ещё есть две «Первомайских» - реальная и мнимая, правда, последняя всё же определённое время функционировала и находилась она в здании депо «Измайлово». Сейчас в помещении станции находится ремонтный цех депо. В хорошем состоянии находится вестибюль, на потолке остались позолоченные лепные украшения. Стены покрыты кафелем, а до недавнего времени едва ли не главным украшением была табличка «Метрополитен им. Л.П.Кагановича». По свидетельству очевидцев, теперь эта примета эпохи снята.

Волоколамские светильники

…На полной скорости пролетают поезда между станциями «Щукинская» и «Тушинская». Вроде бы ничего примечательного не увидеть в окна – рельсы, тоннель, полумрак… Однако несколько лампочек иногда освещают нечто, похожее на затерянный мир: на считанные секунды становятся слабо видны колонны и площадь, подобная платформам на светлых станциях. Это тоже остановка, только на ней не останавливаются и никогда не останавливались поезда. Ещё одна призрачная станция и называется она «Волоколамская».

Пожалуй, это самый знаменитый «фантом» Московского метро. Под землёй станция почти полностью была достроена, однако никаких сообщений с поверхностью у неё нет. Какие-либо украшения полностью отсутствуют, и лишь ряд светильников, только изредка зажигаемых, создаёт мрачноватое освещение.
Строилась станция для нового жилого микрорайона, однако и он не был построен, а на месте предполагавшегося строительства сейчас находится Тушинский аэродром. Вот ведь как получилось – несуществующая станция для несуществующих жителей.

Может возникнуть вопрос: неужели страхи перед призрачными станциями имеют под собой основание? Специалисты, работающие с биоэнергетикой, отвечают на этот вопрос утвердительно. Атмосфера на таких объектах действительно очень гнетущая. Впрочем, даже просто наблюдательные люди замечали, что в помещениях, которые давно покинули обитатели, находиться не слишком уютно. Поэтому следует иметь в виду, что для психики столкновения с «призраками» не так уж и безопасно.